YT2-50KVA-ATS底座带油箱:有的进口柴油发动机油箱配在底部,整体感较好、结构紧凑、外形美观。但也有缺点:底部油箱通常用有机合成塑料制成,容易与柴油相似相溶,国产柴油中含有机杂物和水分较多,更催化了这种胶合,这种柴油与油箱的胶合形成的混合物会堵塞进油管,导致油路不通畅而造成发电机组启动困难、启动后转速不稳、无故停机等故障。而机底油箱又不易于排污和维护,从而使油污形成沉积。另外,底部油箱作为机组选配件随机组进口,其价格较高。因此,用户还是使用外接油箱,便于维护和保养,而且也能增加进油压力。若已经配备了底部油箱,将机组垫高或设置排污管道,便于清洁和维修。
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
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详细参数YT2-50KVA-ATS
上海40kw*柴油发电机价格 |
产品型号 | | YT2-50KVA |
动力型号 | | R4105D |
动力型式 | | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | | 43KW / 54KVA |
电压 (V) | | 380/220 |
电流 (A) | | 75 |
频率 (HZ) | | 50 |
冷却方式 | | 1500 |
噪音水平(Dba/7m) | | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 |
压缩比 | | 5:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | | 105X125 |
发动机总排量 (L) | | 4.33 |
启动方式 | | 电启动 |
功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | | H |
润滑方式 | | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | | ≤600 |
海拔要求 | | ≤1000m |
环境温度 | | 40 |
接线方式 | | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | | 1-3-4-2 |
进气方式 | | 自然吸气 |
稳态调速率 | | ≤±1% |
相数 | | 3 |
净重 (kg) | | 860 |
外形尺寸/长×宽×高mm | | 2150×950×1290 |
产品展示
售后服务
检查及处理方法:
1、丈量是否真正有电,发电机更换电压表.
2、将其打到自动或手动.
3、按线路图栓查纠正.
4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现.可按控制屏上充值按钮充磁,或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁,正极接F1,负极接F2,.假如仍不能建立电压,将蓄电池正、负极调换再试.
5、清洁是环表面,砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%,加强弹簧压力.
6、清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如.
7、用万用表检查二极管正反向电阻,如损坏更换.
8、用万用表检查,若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换.
9、发电机组用万用表1K档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通.再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组.若不稳定,检查接头接线是否松动.
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