TH-8060A 电脑式液压*材料试验机为下置式液压*试验机，主要用于金属材料和水泥、混凝土、塑料等非金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验。增加附件，可完成钢绞线、钢丝绳、链条、电焊条、胶带及构件的力学性能试验。广泛应用于机械、冶金、交通、建工、建材、大专院校、质量检测等行业和部门。性能可靠，经济实用，是生产和工程中材料检测的理想试验机。
Φ30高强度标准件拉力强度测试仪唐山*根据国家GB/T3159-2008《液压式*试验机》设计与制造。采用油压传感器测力，电子引申计测试拉伸变形，计算机处理运算数据，具备试验数据屏显和存贮、曲线绘制和分析、打印结果等功能。
Φ30高强度标准件拉力强度测试仪唐山*
TH-8060A 电脑式液压*材料试验机主要规格、技术参数和技术指标
1、Φ30高强度标准件拉力强度测试仪唐山*zui大试验力：600kN
2、试验力准确度：±1%
zui大拉伸空间：620mm
4、zui大压缩空间：520mm
5、扁试样夹持直径：0-20mm
6、圆试样夹持直径：Φ13-60mm（标配Φ13-40）
7、压盘直径：Φ204mm
8、两立柱间间距：510mm
9、弯曲支辊间距：40-500mm
10、弯曲压头：Φ40
11、工作活塞行程：150mm
12、示值相对误差zui大允许值±1%
13、夹紧方式：液压夹紧
14、油泵电机功率：2.2KW
15、横梁移动电机功率：0.55KW
16、主机外形尺寸：850×665×2340（mm）
17、控制柜外形尺寸：1020×620×810（mm）
Φ30高强度标准件拉力强度测试仪唐山*变形测量概述：
试验机变形测量是指通过试验机测量材料位移，变形的测量系统。
变形测量系统的变形放大器单元是试验机的主要组成部分之一，它的主要功能是把传感器产生的微弱信号加以放大，处理后送到数显表或者计算机，从而把试样所承受的变形值记录或显示出来。
现在大多数变形单元采用单芯片24位超低噪声模数转换器，此芯片集信号放大，A/D转换于一身。由于本套变形单元具有“以单芯片为核心，外围电路少”的特点，因此本系统具有精度高，稳定性能好，线性误差小，抗*力强等特点。合理的设计，良好的工艺布局使放大器稳定性*。它与放大器相联的单片计算机单元，作为主机的心脏，负责整机的放大器量程变换、数据采集、数据传输、试验方式选择及液晶显示，直读的数字量化，同时可以把这些数据通过RS232口输出，通过RS232口也可以接受其它设备的指令。由于采用单片计算机控制，本单元具有自动调零的功能，调零时，只需在主界面按清零键即可全程自动清零，清零时间极短。
变形测量技术参数：
变形测量指标参数有测量范围，示值误差，灵敏度，分辨率。
测量范围——试验机通过测量系统所能够测量到的材料或构件的zui小尺寸与zui大尺寸之间的范围。
示值误差——试样变形值的记录或显示的测量值与被测量值的实际数值之差，称为试验机测量系统的示值误差。示值误差是不可避免的，其大小在特定的范围内或者标准规定范围。
试验机变形测量灵敏度——灵敏度指示器的相对于被测量变化的位移率，灵敏度是衡量物理仪器的一个标志，试验机测量系统灵敏度越精细，则测量结果精度越高。
试验机变形测量的分辨率是指试验机光电编码器测量数据的可测量的zui小精度。分辨率越大，测量结果越精确。
1.主机
主机由底座（内装主工作油缸）、试台、上下横梁、夹持部分、丝杠、立柱等组成。试台和上横梁通过立柱联接成一个刚性框架，试台和主工作活塞通过螺钉联结。这样，就形成两个工作空间，即：上横梁和下横梁形成的拉伸空间；下横梁和试台形成的压缩空间。拉伸空间和压缩空间的调整是通过下横梁的上下移动实现的，下横梁移动是电机经减速器、链传动机构、丝杠副完成的。
上钳口座与下钳口座之间为拉伸区域。钳口座内有钳口，通过更换不同的钳口夹持不同的试样进行试验。油缸和活塞是主机的主要部分。他们的接触表面经过精密加工，并保持一定的配合间隙和适当的油膜。因此在使用时应特别注意油的清洁，不使油内含有杂质、铁屑等，随油通过油泵、油阀、油管等进入油缸内，损坏油缸及活塞的接触面积，进而影响试验的准确度。
2.操作部分
电源按钮及指示灯、高压油泵电动机的开停按钮装在油源台面上。送油阀亦称调速阀，利用此阀可使油泵输出高压油送到试验机油缸内。同时可控制力值增加的速度。回油阀可卸除负荷，使工作油缸内的油回到油箱内。
3.高压油泵及电机
高压油泵与电机直接连接，装在油箱盖板上。油箱设在油源内底面，油箱外面有油窗观察油位。高压油泵是采用柱塞式油泵，由七套活塞副组成的轴向柱塞泵，油泵内的活塞和套筒具有较高的表面质量和良好的配合，保证了生产高压的可能性和zui小的油量泄漏。
4.液压传动系统
油箱内的油经过滤油网被吸入油泵后，经油泵的输油管送到送油阀内。当送油手轮关闭时，油从回油管流回油箱，当送油手轮打开时，则油液经油管进入工作油缸内，再通过压力油管经过回油阀体的孔路同步作用到负荷传感器，传感信号经转换处理后由微机测控系统指示出试验力值。
