螺旋输送机的使用情况
1) 电机: 采用标准通用电机,我公司组装的螺旋输送机采用Y2系列国产合资或出口型电机,防护等级高,质量可靠,外形美观。
2) 减速机: 采用螺旋输送机减速机,设计十*合理;采用重型设计,体积小、重量轻、大转矩,低端,不渗油,寿命长,并设有止推结构,以保证适用大倾角输送,前端密封,确保密封持久。
3) 多元化的连接方式: 进、出料口可采用多种联接方式一,可采用万向球接、法兰联接、布袋吊装等形式。
4) 外管: 采用优质结构钢管,整体钢性好,无粉尘泄露,安全可靠。
5) 高效率的输送: 采用新型中吊支撑架增大了物料的输送空间,减少物流阻力,加上采用高转速设计,确保物料顺畅、快速、均匀输送。
6) 采用一次成型叶片, 焊到中心管上,保证动态平衡,尤其采用变螺距设计,减少物料输送过程被压缩的程度,特别适用于中,长距离输送水泥等粉状物料.
7) 随意的布置: 外管果用标准节设计,各节之间法兰连接,整体钢性好,水平或倾角输送都可直接与配套设备连接,无需地基,充分利用空间,拆装移动方便。
常用螺旋输送机规格、型号与技术参数:
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| SN139 | SN165 | SN219 | SN273 | SN325 | SN407 | ||
输送量T/h | 速比 | 1/5 | 13 | 25 | 60 |
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1/7 | 9 | 17 | 10 | 90 | 170 |
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1/10 | 6.5 | 12.5 | 30 | 65 | 110 | 170 | |||
螺旋体直径(mm) | Φ120 | Φ140 | Φ190 | Φ240 | Φ300 | Φ350 | |||
螺旋体转速r/min | 减速器速比 | 1/5 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | |
1/7 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
1/10 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |||
外管直径(mm) 允许工作角度(θ) 大输送长度(m) | Φ139 | Φ168 | Φ219 | Φ273 | Φ325 | Φ406 | |||
0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||||
10 | 12 | 13 | 13 | 18 | 18 |
螺旋输送机的使用情况安装、调试和验收
1. 螺旋输送机出厂前已整体装配并运转合格,*符合我公司螺旋输送机产品出厂质量标准;未方便运输,我们一般将整体机部分解体,因此用户在安装前,请仔细清点实收件是否与发货清单相符,*后方可手动安装。
设备安装时先清除外包装(塑料薄膜),并把运输过程中粘附在外露花键轴(套)上的尘垢请理干净,与厂内组装件顺序*。
2. 外管、螺旋体的组装;
一般均应自首节(与减速器连接的一节)向尾节依次进行组装。若驱动装置为上置式(或双驱动装置),自尾节向首节或自首节向尾节组装均可。
3.组装时要保证相外管法兰要平整,密合,中间加密封垫,并保证中间轴处于中吊轴的对称位置。
4..所有连接件均应拧紧牢固可靠,并保证外管直线度误差不超过0.5mm/M。
5设备安装完成后。各到滑点加注润滑脂(减速机加足洞滑油)。
6.螺输送机组装完毕后,由于机体自重可能导致中间出现下躺,影响螺旋输送机的正常工作,所以中间吊钢丝绳。
7. 电器接线确保符合规范,安全可靠,首先点动电动,观察螺旋体的旋向是否与物料输送方向*,若旋向相反,必须立即停机调整线相位。
8. 空截试机
连续空数运行10-15分钟。机器应符合以下标准,否则应对整机安装进行检查调整,以达到规定要求。
1)运平稳可靠,无异常声响,紧固件无松动。
2)中吊,尾床轴承及减速界温升不超过30%。
3)两清密封好、无渗。漏油现象。
4)电器运行安全可靠,电机空载功率不超过额定功率的30%
9、负数试机
除离足空载运行标准外,还需达到以下标准:
送料均匀、流畅,输送量满足工艺要求;物料无泄露
四、维护保养和操作
1、开机前,应对设备进行检查,润滑保养后方可开机; 空载运行3分钟无异常才可负截作业
2、发现异常或故,必须立即停机,进行故障排除或检修后方可运行。
3、作业完毕必须将管内物料输送干净,方可关机。
4、输送易受潮、结块的物料, 因停电等因素道成停机,应及时关闭电源,打开检查口,盘动尾轴,将管内物料排净,以防结块影响下次工作或损坏设备。
5、停机24小时以上,再作业前应打开检查口检直残余物料是否结块,若结块必须流理干净方可开机运转。
6、操作维护人员必须经过专业培训,了解设备的性能,熟悉操作规则,严格按章作业。
五、常见故障及排除方法
序号 | 所在部位 | 常见故障 | 主要原因 | 排除方法 |
1 | 电器装置 | 电机启动勉强、杂音大或发生嗡鸣声 | 1.电源缺相 | 1.检查电源 |
2、电源电压过低 | 2.调整电源电压 | |||
2 | 减速箱 | 异常噪音 | 1、润滑不良 | 1.补足润滑油或换油 |
2、轴承、齿轮损坏 | 2.更换损坏零部件 | |||
3.有异物或部件损坏 | 3、清除异物或更换部件 | |||
渗、漏油 | 1、加油过多 | 1.调整油量 | ||
2、密封损坏 | 更换油封 | |||
更换密封垫结合面加密封胶 | ||||
3 | 螺旋体 | 输送量明显减小 | 叶片径向磨损太大 | 更换螺旋体 |
发生堵料 | 打开现察口反向转动清除堵料 | |||
4 |
| 径向跳动大 | 料仓阀门没全开或形成拱形 | 打开阀门消除拱形 |
中吊损坏 | 更换中吊轴 | |||
芯轴弯曲 | 校正芯轴使其直接度不管过Smm/M | |||
5 | 端部或头部 | 物料渗漏 | 密封损坏 | 更换密封 |
密封垫损坏 | 密封垫损坏 |