一、绿色进口丁晴o型圈、NBR进口丁青橡胶密封圈
丁青橡胶nitrile butadiene rubber是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁青橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性*，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。绿色进口丁晴o型圈耐老化性能较好的合成橡胶。丁青橡胶中丙烯腈含量(％)有 42～46、36～41、31～35、25～30、18～24 等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
1.NBR优点：耐磨，耐油，耐水，耐热，耐高压油，具有较佳的机械性能和气密性；
2.NBR 缺点：不耐极性溶剂，不耐高温；
3.温度：极限-40~120℃； 常用温度-20~100℃。
4.硬度范围：邵氏硬度A40度至90度均可以生产，常用硬度70度，颜色也可以由客户颜色。，可承受的压力为100kg =10兆帕MPA；
5.适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。
二、进口o型圈系列标准及线径
O型圈是标准件，应用非常广泛，在发展的过程中逐渐形成了各个国家的标准。
具有代表性的主要有以下几种：
1/ 国标分为旧国标和新国标，旧国标是以o型圈的外径*线径来表示的；新国标以胶圈的内径*线径来表示的，目前国内企业主要以新国标为主。
旧国标：国标GB1235-76---线径为：1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.6 ；
新国标：国标GB3452.1-92---线径为：1.8、2.65、3.55、5.3、7 ；
2/ 日标JIS B2401---线径为：1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.4 ；
3/ 法标R---线径为： 1.90、2.70、3.60、5.33、6.99 ；
4/ 美标AS568A，英标BS 1806---线径为：1.78、2.62、3.53、5.33、6.99 ；
5/ 德标DIN3771 GB3452.1-92---线径为：1.80、2.65、3.55、5.30、7.00 ；
6/ 英标BS 4518瑞标SMS 1586---线径为：1.6、2.4、3.0、5.7、8.4 。
三、NBR进口丁青橡胶密封圈应用范围及主要用途
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航 空、石油、复印等行业中成为*的弹性材料。
基本性能 丁青橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭 氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
主要用途 ：丁青橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、丁晴橡胶o型圈橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如 O 形圈、 油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。
丁晴橡胶性能优良，寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，极限可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。丁晴橡胶高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。
丁晴橡胶良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。结构简单，安装方便。工作速度：≤15m/s；工作温度：-40-120度。适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。
进口丁晴橡胶o型圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、汽车、船舶、行空行天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。
主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，*于低速回转密封装置。一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件。
