乐山平面定轮钢制闸门轨道安装要等到泵房混凝土浇筑到一定高程时进行。
轨道测量要根据设计尺寸进行，轨道中心线要与闸门启吊中心线*。在混凝土基础浇筑时，预埋固定螺栓；每组螺栓要固定在一起预埋，可以以减少变形，螺栓的数量和间距要符合设计要求。轨道安装前要对螺栓进行清理，除去砂浆等杂物，安装基面要清理干净。
轨道安装采用20t汽车吊，安装前轨道要预*行调直处理，相邻轨道接缝处也要预先切割及磨平处理。首先按照测量基准埋设插筋，然后根据二次测量施焊轨道托架，托板顶高程略底于轨道设计高程5mm左右，其次通过20t吊车安装QU100钢轨的始装节，安装压板并穿上加固螺栓并与一期插筋搭接焊接，焊接方式为双面搭接焊，检查验收，加固并复测，浇筑二期混凝土。
2）乐山平面定轮钢制闸门控制要点
① 门机轨道安装前应对钢轨的形状尺寸进行检查，发现有*弯曲、扭曲等变形，应进行矫正，并经监理工程师检查合格后方可安装。
② 吊装轨道前，应测量和标定轨道的安装的安装基准线。轨道实际中心线与安装基准线的水平位置偏差；当跨度小于或等于10m时，应不超过2mm，当跨度大于10m时，应不超过3mm。
③ 轨距偏差：当跨度小于或等于10m时，应不超过±3mm；当跨度大于10m时，轨距偏差应按下式计算，但大不应超过±15mm。
S=[±3+0.25(S-10)]
④ 轨道顶面的纵向倾斜度：不应大于3/1000，每2m测一点，在全行程上点与低点之差应不大于10mm。
