NMRW040紫光减速机现货--中研紫光减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置。
NMRW040紫光减速机的性能：
1.传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2.能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3.蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4.对润滑和冷却要求较高一些。
5.互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。
6.箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
7.输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
8.输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
9.可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。
NMRW040紫光减速机现货使用条件：
1.减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转，无自锁作用。
2.输入轴的额定转数为1500转/分，在功率大于18.5KW时建议采用100转/分。
3.工作位置均为水平放置，在倾斜使用时zui大倾斜角一般应小于15度，在超过15度。时应采取其它措施保证润滑充足和防止漏油。法兰式立装型减速机在安装时，输出轴垂直向下。
4.该减速机的输出轴不能承受较大的轴向力和径向力，在有较大的轴向力和径向力时须采取其它措施。
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
NMRW040紫光减速机现安装：
1.蜗杆转速一般情况下小于1500 r/min。
2.安装应避免任何振动，保持平稳。
3.安装之前，应复核其输入功率、转速及输出轴扭矩与铭牌相符，并检查减速器输出轴的旋转方向，并与工作机*。
4.对于减速器输出轴的安装，应保证轴向**无约束并能相对于减速器轴向**移动。
5.各种与减速器输出端相联接的零部件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）可采用螺纹孔或其它方式联接，以确保组件正确运行。润滑面应避免接触和防止氧化。
6.安装后用手转动轴， 必须保证灵活、无卡滞现象。
7.起动应逐渐加载，避免过大的冲击载荷, 并保证转动平稳、无噪声、不松动、无漏油等。
紫光蜗杆减速机的维护：
1.不得重力捶击减速器外壳，以免损坏。
2.定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。若产生不正常现象，应立即停机检查，排除故障，方可继续使用。
3.应尽量避免减速器受阳光直射和处于恶劣气候条件下。
4.应提供良好的通风条件确保减速器正常散热。
