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进口电动低噪音多孔式调节阀,(德国OLES)

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  • 公司名称上海庆精阀门有限公司
  • 品       牌
  • 型       号OELS
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2019/7/15 9:29:28
  • 访问次数365
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上海庆精阀门有限公司,上海庆精阀门是一家具有二十多年生产工程师以及销售工程师主营的阀门和流体控制系统专家组成,专业从事各种类阀门的开发、销售及售前、售中、售后服务于一体,为客户"创造精品,值得信赖"的经营理念。方便客户联络及完善的售后服务,并代理销售进口阀门的综合型企业。

球阀、针型阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、安全阀、阻火器、排气阀、排泥阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、电磁阀、呼吸阀、管夹阀、角座阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、高温阀门、高温高压阀门、保温阀门、给排水阀门、真空阀门、不锈钢阀门、衬胶阀门、衬氟阀门、塑料阀门、波纹管阀门、蒸汽阀门、气体阀门、燃气阀门
材质 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸钢,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,铜,PVC,PPR,衬氟,其他 公称通径 .mm
公称压力 .MPa 连接形式 法兰
压力环境 常压
进口电动低噪音多孔式调节阀,(德国OLES奥莱斯阀门)

【进口电动低噪音多孔式调节阀】详细说明:

电动低噪音多孔式调节阀可以降低可压缩流体的噪音,为适应气体节流扩散与膨胀,套筒上设有许多对称小孔来降低压力降。阀芯采用压力平衡式结构。流体通道有呈S流线型,还设有一个改善套筒周围流体平衡流动的导流翼,使其压降损失小、流量大,噪音低,防气
进口电动低噪音多孔式调节阀,(德国OLES) 产品信息

进口电动低噪音多孔式调节阀,(德国OLES)

进口电动低噪音多孔式调节阀详细说明:

电动低噪音多孔式调节阀可以降低可压缩流体的噪音,为适应气体节流扩散与膨胀,套筒上设有许多对称小孔来降低压力降。阀芯采用压力平衡式结构。流体通道有呈S流线型,还设有一个改善套筒周围流体平衡流动的导流翼,使其压降损失小、流量大,噪音低,防气蚀,抗空化

Electric low noise porous regulator can reduce the noise of compressible fluid. In order to adapt to gas throttling, diffusion and expansion, there are many symmetrical holes on the sleeve to reduce pressure drop. The valve core adopts pressure balance structure. The flow passage is S-streamlined and has a guide wing to improve the fluid balance flow around the sleeve, so that the pressure drop is small, the flow rate is large, the noise is low, the cavitation is prevented and the cavitation is resisted.

 

进口电动低噪音多孔式调节阀安装说明:

调节阀是工业生产中非常常用和特别重要的控制设备,它工作正常与否直接关系到整个装置的生产正常与否。目前,随着调节阀技术的日新月异,调节阀的生产厂家及形式非常繁多,功能也各有不同,以下着重介绍各种型式的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题。

1、调节阀安装前的进货检验调节阀的进货检验是一个非常重要的环节,以确认调节阀到货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求,但在进货检验时应着重检查如下几项内容。

2、阀体/阀内件规格此项内容主要包括:阀型号、阀型式、公称通径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材质、阀芯材质、阀座材质、CV值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等,只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计的确定和认可。

3、执行机构部分此项内容主要应检查执行机构型号、型式、作用形式、弹簧范围、供气压力等。

4、部分此项内容主要检查的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级,其中防爆等级不得低于设计等级要求。

5、附件根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件,如过滤减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、工具。以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及的检测手段(如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别)等方法来实现。

 

进口电动低噪音多孔式调节阀特点:

因为工况压差较大介质的流速快对阀内件产生严重的冲蚀破坏的同时会产生很大的噪音。于是我们将窗口式的标准套筒改成多孔式套筒,对于液体一般流向是从阀门高进低处,通过多孔节流使介质在套筒内部碰撞,消耗内能降低流速。

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