油研YUKEN单向阀CRG-10-5-50 CRT-06-50-31

油研YUKEN电磁阀部分型号：
DSG-03-2B2-A240-N1-50   DSG-03-2B2-A100-N1-50   DSG-03-2B2-D24-N1-50
DSG-03-2B3-A240-N1-50   DSG-03-2B3-A100-N1-50   DSG-03-2B3-D24-N1-50

DSG-03-2B2B-A240-N1-50  DSG-03-2B2B-A100-N1-50  DSG-03-2B2B-D24-N1-50
DSG-03-2B2A-A240-N1-50  DSG-03-2B2A-A100-N1-50  DSG-03-2B2A-D24-N1-50
DSG-03-2B8-A240-N1-50   DSG-03-2B8-A220-N1-50   DSG-03-2B8-A100-N1-50
DSG-03-2B3B-A240-N1-50  DSG-03-2B3B-A100-N1-50  DSG-03-2B3B-D24-N1-50

DSG-03-2B60B-A240-N1-50 DSG-03-2B60B-A100-N1-50 DSG-03-2B60B-D24-N1-50
DSG-03-2B4A-A240-N1-50  DSG-03-2B4A-A100-N1-50  DSG-03-2B4A-D24-N1-50

DSG-03-2D2-A240-N1-50   DSG-03-2D2-A100-N1-50   DSG-03-2D2-D24-N1-50
DSG-03-3C2-A240-N1-50   DSG-03-3C2-A100-N1-50   DSG-03-3C2-D24-N1-50
DSG-03-3C3-A240-N1-50   DSG-03-3C3-A100-N1-50   DSG-03-3C3-D24-N1-50
DSG-03-3C4-A240-N1-50   DSG-03-3C4-A100-N1-50   DSG-03-3C4-D24-N1-50

DSG-03-3C60-A240-N1-50  DSG-03-3C60-A100-N1-50  DSG-03-3C60-D24-N1-50
DSG-03-3C9-A240-N1-50   DSG-03-3C9-A100-N1-50   DSG-03-3C9-D24-N1-50
DSG-03-3C10-A240-N1-50  DSG-03-3C10-A100-N1-50  DSG-03-3C10-D24-N1-50

喷油泵主要用在现在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

自吸油泵
自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

潜油泵
潜油离心泵是多级离心泵，主要由泵轴、叶轮、导壳、泵壳等组成。潜油离心泵能适应不同类型的油井。镍铸铁的叶轮和导壳及Ｋ-500蒙乃尔合金的泵轴可使泵在大的强度和载荷下有满意的运转寿命。为了适应油井井况、部件的承载和简化装配，多级潜油离心泵在装配形式上采用全浮式、全压紧式或半浮式三种，在结构上分为径向流和混合流，在用途上分为标准泵、防砂泵、防腐泵。

机油泵
由电动机、泵套、端面壳体、转子及转性体组成；泵套及端面内衬均采用优质钢材制造，转子为耐磨非金属材料，使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面，因此该泵非常耐磨损，牢固耐用，使用寿命长；泵的轴向和径向都设计加装有间隙自动补偿机构，具有间隙自动补偿功能，各零件磨损后，经久耐用，持久保持很高的真空度不变；设计结构*，即使反方向旋转，也不会损坏零件；即使*不用，再次启用也可灵活的照常启动。抽油流量由可以从很小如1升每分钟做到50升每分钟；吸程由２米到９米以上；扬程可达到20米。

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