阻燃柔性风琴防尘罩 在用铣刀进行铣床加工的过程中，航空发动机在高温、高压且高转速的恶劣条件下工作，同时要求重量轻、油耗低、可靠性高、寿命长、能重复使用，是多学科交融的产品。其特征是核心技术的堆集，*发动机整体叶盘等新结构零件的出现，又促进了电火花加工技术的发展和应用，如整体叶盘结构因其加工成本高、周期长，而发展了数控高效放电铣技术，又如带冠闭式整体叶盘受其结构影响机械铣削加工难以实现，而开发五轴联动电火花成形加工技术来解决这一难题,其工艺方法是五轴联动电火花成形加工，再辅以磨粒流加工来去除其加工表面的重熔层，从而满足了使用要求。图2所示是采用五轴电火花成形机加工的带冠整体叶盘的电极和试验件，图3所示为磨粒流加工的带冠整体叶盘。 阻燃柔性风琴防尘罩基于数字环境下普通机床数控化改造关键是数控系统选型。选型时依据需改造机床的机构参数、性能参数选择合适的数控系统与之匹配，才能保证普通机床在改造后按照事先默认计好的功能要求进行零件加工，否则无法达到功能预期。 *航空发动机因其性能设计要求， 压气机叶片材料一般选用*的镍基高温合金或钛合金以及钛铝合金等新型材料，并且采用弯掠等三维设计的特殊叶形，加工难度大、易受切削力影响而变形，精度要求高。传统的机械加工和电解加工都难以满足这种高精度复杂叶型的加工要求。精密电解加工技术(PECM)就是为适应这种特殊的加工要求而产生，在薄型面、小半径的叶片叶形加工上发挥了其*的优势， 加工精度达到0.03mm，满足了*航空发动机的需求传统的电火花加工、电化学加工、激光加工、电子束及离子束加工等特种加工技术已在航空发动机制造中大量应用，但随着*发动机新材料、新结构的出现，特种加工技术也得到了新的发展和应用。
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