冷装配（简称冷装）是利用致冷介质对需装入基孔内的零件*行冷却，使其外形尺寸收缩，在装配面之间产生装配间隙，以便于零件进行装配的一种装配方法。
冷装则当于对零件进行了一次冷处理，零件经冷处理后可获得以下优点：
A、奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；
B、硬度增加及其平均化;
C、提升机械的性能;
D、尺寸安定化；
E、增加著磁性；
F、耐磨性增强。
液氮装配--适用对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
液氮装配--产品结构及性能特点
1、轴承冷装配-196度液氮深冷设备采用人机界面+PLC+模块可编程控制方式，实时监控箱内温度变化，具备手动和自动双操作功能。
2、设备以液氮为冷却介质。
3、不锈钢机箱美观耐用，采用高密度聚氨酯发泡保温层隔热。
4、系统结构合理，制造工艺规范，部件布置紧凑，操作简单功能强大，人性化交流界面。
5、温度可以低至-196℃，降温速度快。设备采用全新液氮分散制冷技术和控温技术，使产品的恒温、降温各过程均匀稳定。
液氮装配--技术指标
·控温范围：室温—-196℃
·降温速度：1—50℃
·温度均匀度：±2℃
·控制方式：触摸屏+PLC的控制方式，保温结束自动关机
·制冷剂： 液氮
·低温箱形式：卧式、井式
·保温材料：进口材料
·低温箱内壁：不锈钢
·电源： AC 380V
