深圳倍特精密工业有限公司
主营产品: YYC齿条,APEX减速机,VGM减速机,PHT减速机,升鸿,新宝减速机,谐波减速机 |
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主营产品: YYC齿条,APEX减速机,VGM减速机,PHT减速机,升鸿,新宝减速机,谐波减速机 |
参考价 | 面议 |
APEX精密行星减速机详细说明
APEX AB系列减速机
APEX减速机 AB系列
— 额定输出扭矩14NM-2000NM
— APEX减速机减速比
单节:3、4、5、6、7、8、9、10
双节:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
APEX减速机背隙
单节:≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin
双节:≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin
APEX精密行星减速机
— APEX减速机尺寸规格
AB042,AB060,AB090,AB115,AB142,AB180,AB220
1. 螺旋齿轮设计 APEX减速机
减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夹式的锁紧机构 APEX减速机
输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递
3. 马达连接板的模块化设计 APEX减速机
*的马达连接板和轴榇的模块化设计,适用于任何厂牌和型式的伺服马达
4. 高效率的表面处理技术 APEX减速机
齿轮箱表面利用无电解镍处理,马达连接板采黑色阳极处理,提高环境的耐受性和抗腐蚀能力
5.一体式的齿轮箱本体 APEX减速机
齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成润滑油脂 APEX减速机
使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂,并采IP65防护等级的密封设计,润滑油不泄漏免保养
7. 一体式的行星臂架 APEX减速机
行星臂架与输出轴采一体式的结构设计,确保zui大的扭转刚性
8. *的离子氮化技术 APEX减速机
齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30 Rc ,再利用本厂*之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840 Hv,以获得*的耐磨耗和耐冲击韧性
9. 3D拓蹼的设计分析技术 APEX减速机
利用3D拓蹼的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命
10. 满针的滚针轴承设计
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针 滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及 输出扭矩
11.输出端
输出轴的油封接触接口采用*的碳氮化钛(TiCN)镀膜,表面硬度达 3,000Hv以上,且接触面的表面粗度达 Ra0.2 mm以下,可确保zui低摩擦系数和zui低的起动扭矩
12. 输入端 APEX减速机
的油封系统设计,输入端的高速油封接口采*陶瓷(Ceramic)套环,表面硬度和精度分别达到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有*的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性,辅以特殊的油封材质,确保*的密封性的使用寿命
13. 的行星臂架设计 APEX减速机
的行星臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内,提高齿轮系的运转精度
14. 齿轮棒材同心度准确 APEX减速机
匹配的伺服电机有:安川、富士、科尔摩根、百格拉、西门子、伦茨、力上乐、发格、松下、三菱、三洋等许多世界,在国内伺服电机与减速机一体化面临的行业有:切割机、喷绘机、焊接机、机床、印刷、包装、塑料机械、汽车等多种工业自动化场合,并且应用数量也在逐年增加,其优越的性能价格比会使应用领域继续扩大,对于提高我国工业自动化水平有着重要意义
可任意配各种品牌的伺服电机、步进电机、直流电机、普通电机,*配套电机品牌如下:日系:三菱、安川、松下、三洋、富士、日立等;欧系:Lenze、AMK、Rexroth、KEB等;美系:Danaher(原Kollmogen)、Baldor、Parker、Rockwell等。国产通用伺服主要有:台达、东元、和利时、埃斯顿、时光、珠海运控、星辰伺服、步进科技等;国产伺服电机主要有:华大、登奇、强磁(苏强)、中源等还可根据客户要求非标定做,货期短,精度高,噪音低,尺寸小。
是一个行销的品牌。APEX的生产设备采用具有*技术的欧美设备,模组化生产,自动的仓储系统,达成客户零库存,24小时快速出货。公司产品具有欧盟臂架,美国行星齿轮润滑等,拥有强大的产品选型软件,方便及时的为您提供解决方案。
APEX减速机,斜齿轮减速机,硬齿面,同轴式布局,卧式或立式安装,用于减速机,产品主要型号为AB/ABR、AD\ADR、AE\AER、AL\ALR、AF\AFR、AN\ANR、经济型P系列。