加油站新型输油管出现背景：

传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄漏，污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所替代。

国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道，仅有约5000座加油站（外资）使用了聚乙烯复合管道，与欧美发达国家差距较大。随着国内环保要求的提高，中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用加油站复合输油管线。

加油站复合输油管线系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。欧美等发达国家的加油站复合输油管线所用聚乙烯复合管所占比例：美国100％，欧洲接近80％。

洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的加油站双层输油管是一种新型的输油管，内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，zui內一层是EVOH材质，具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘150米-200米之间。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。

威海加油站双层输油管有如下特点：

1.内层管有EVOH树脂内衬，保证洛阳国润加油站输油管的防渗漏性能

2.具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告，品质有保障

3.内层管有抗静电层，保证洛阳国润加油站输油管的使用安全

4.进口HDPE原料生产，保证洛阳国润加油站输油管质量

5.额定使用压力为1MPa，额定使用温度：40℃到50℃，满足使用需求

6.使用高效稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装

威海加油站双层输油管安装注意事项：

1、加油站复合输油管管材运输，应清理道路上的障碍物。车运输必须有起重工或装卸工配合;手推车运输必须将管子绑扎牢固，装卸时起落*;用滚杠运输不得用手直接调整滚杠，管子滚动前方不得有人。塔吊往高处运管时，应遵守本规程塔式起重机有关规定。材堆放应放稳放牢，不得乱堆乱放。

2、铲管材破口、磨口、剔飞刺、敲焊渣时，操作人员应戴防护眼镜，对面严禁有人。

3、煨管时，钢丝绳在管上应绑扎牢固，操作人员不得站在钢丝绳的里侧或随意跨越钢丝绳。锚和别管用的桩子必须牢固。

4、加油站复合输油管管道吹洗时，排出口应设专人监护。在吹洗和试验过程中，不得进行安装或检修。

的整体优势：

1导静电安全可靠

公司石油管道系统*的导静电涂层可在管内流体流动的同时排除静电。

2零渗漏高效环保

防渗层材料未经过任何改性，保持材料原有超高阻隔性，杜绝了管内输送介质对土壤及水源的污染，从而留给下一代一个清洁和健康的环境。

3使用寿命长

公司承诺对石油管道系统提供30年质量保证。

4承压能力强，坚韧可靠

公司石油管道系统具有很强的抗压、抗冲撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地动能力。可有效抵抗地应力的作用，不因地动影响各连接部位的紧密性，从而确保了加油站管道系统的安全可靠。

5耐腐蚀，应用广

公司石油管道系统具有*的耐腐蚀性且*生锈，该优势更多体现在土壤腐蚀性强、湿度大的沿海地区、高盐碱地区。公司石油管道系统可在土壤温度为-40℃—50℃的范围内正常工作，适用于绝大部分地区.

6安装安全高效

公司石油管道系统的焊接采用一种特别的智能化焊接机即可完成。确保铺装快速安全。

加油站复合输油管安装要求：

   一、热塑性塑料复合管道、管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料复合管道应采用电热熔承插焊接方式；电熔承插焊接必须采用供应商提供的焊接机。

   二、加油站双层复合管道、管件存放处与施工现场温差较大时，连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时，使其温度接近施工现场温度。

   三、加油站双层复合输油管道连接时，管道、管件的切割必须采用供应商提供的管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺，且断面应垂直于管轴线。

   四、加油站复合管线埋地安装时，应尽量采用zui少的接头。

洛阳国润新材专业生产加油站输油管线，EVOH输油管线，加油站复合输油管线，63-90mm，位于河南省洛阳市孟津县麻屯镇创业大道，上市企业，占地面积200余亩，规模大，实力雄厚。公司专业生产加油站双层输油管，加油站埋地双层输油管，EVOH双层输油管，DN50（外管75*3.5，内管63*5.8）

:孙

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