手提式1KW*汽油发电机本文将主要对汽油发电机的功率变换环节和调速控制策略两方面进行研究。本文首先对数码汽油发电机中的相关技术进行简要概述,主要包括汽油机的工作原理及其特性和正弦脉宽调制原理及其实现两大部分。其中着重对SPWM采样方式进行分析,提出了改进算法并仿真验证其效果,为本文中的硬件设计与软件实现建立理论基础。其次,依据系统功能特点,设计了基于DSP的汽油发电机逆变控制器的整体结构方案:即是将zui初的汽油发电机发出的三相交流电,经整流后转换成直流,并利用DSP输出的互补SPWM信号经IR2113芯片放大后驱动H桥完成逆变,且将逆变后的交流信号通过滤波网络清除其中所含有的谐波。同时,在调速环节上采用模糊PID双重控制策略,将其控制结果作用到步进电机上以控制油门开度,实现转速随负载自动调节,从而完成整个核心部分的设计。论文重点阐述了各功能硬件电路的设计原理以及其软件上的实现,在硬件部分中,
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详细参数手提式1KW*汽油发电机
1KW数码变频发电机 |
产品型号 | | YT1000TM |
频率 | | 50HZ |
额定电压 | | 230V |
额定功率 | | 0.85KVA |
zui大功率 | | 1.05KVA |
直流输出 | | 12V/8.3A |
额定电流 | | 8.3A |
相数 | | 单相 |
噪音水平 | | (7M)54-59分贝 |
起动方式 | | 手启动 |
油箱容积 | | 2.9L |
净重(KG) | | 16 |
发动机型号 | | 汽油动力 |
发动机形式 | | 单缸四冲程 |
连续工作时间 | | 3.5小时 |
尺寸(MM) | | 483*272*414 |
绝缘等级 | | F级 |
排量 | | 53.5(ml) |
燃料型号 | | 汽油 |
机油容积 | | 0.85L |
燃料 | | 90号以上汽油 |
耗油量 | | 420(g/h) |
尺寸(MM) | | 483*272*414 |
认证 | | GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL |
售后服务 | | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | | 质保一年终身维护 |
产品信息 | | 含17%增值税 |

售后服务
在农村及偏远边疆部分地区,供配电网络欠发达,停电概率较高,同时城市在电力负荷高峰期也会出现拉闸限电问题,小型汽油/柴油发电机组得到了广泛应用,但是此类机组发电效率低,污染物排放较高。在国家鼓励燃气事业发展的背景下,天然气作为常规能源其应用正向县镇域发展,农村沼气事业发展势头良好。为节约能源、保护环境,开展可作为备用电源的基于燃气内燃机的微型热电联产系统的研究,为其推广应用提供相关理论支撑和可以借鉴技术经验,具有重要的理论意义和实际价值。
本文主要开展了以下研究工作并得出了结论:
①进行汽油发动机改装为燃用天然气的基本理论分析:分析影响发动机动力性能的因素,并对恢复发动机动力性能提出具体的技术措施。
②完成了对汽油发电机组的改装:结合现有的油改气的理论技术方法,在保持原有供油系统的基础上,增加供气系统,将机组改装为两用燃料热电联产系统;针对天然气的燃烧特点,采取调整点火提前角和使用天然气发动机润滑油等措施,恢复改装天然气发动机的动力性能。
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