O型密封圈的修边分为手工、机械和冷冻等三类: 

1。手工修边。操作者手持*，沿着产品的外缘，将溢边逐步修去。这是zui原始的方法。效率低、质量难保证，特别对尺寸较小,精度要求高的O型圈难以做到*、于净，而且很容易损及产品本体与溢边的连接部。往往留下齿痕、缺口，从而留下漏油、漏气等影响密封的后遗问题。另外。手工修边对操作熟练程度的依赖也很突出。 

2.机械修边。为了提高效率和质量，出现了机械修边。常见的是带旋转刀刃的电动修边机。所用的刀刃需与制品尺寸高度匹配。如果产品的内外缘都有溢边。则可设计成、多刃口。以实现一次完成。机械修边的加工精度超过手工修边，效率也有成倍提高，特别对一模多腔的产品而言，可以按照产品的排列与分布，设计出与之匹配的*。待产品出模后。可整版套上，一次完成冲切。在加热的配合下，一次能修几十个。关键是冲切温度必须掌握好，防止过高后粘连。 

3. 冷冻修边。将硫化好的成品连同废边，在冷冻条件下进行除边。该技术是由日本的昭和碳酸与国内的昭凌精密共同发明改进,几十年来，随着冷冻介质的选择、换代以及机械动作的改进，冷冻修边也经历了几代改进，日臻成熟和完善，工作效率和加工质量都有了明显的提高。氯丁橡胶密封圈

进口O型密封圈的拉力强度或弹性好：密封圈的拉力强度或弹性好坏，是直接反应产品所用胶料好坏的重要评判标准之一，也是影响密封圈密封性能的重要环节。一般情况下，胶料好则弹性好拉力强度也就越高，产品的使用寿命也就越长。那如何提高产品的拉力强度呢？方法有两种，一是使用进口的丁晴橡胶原料。二是在生产的过程中采用过氧硫化的方式进行硫化。如果用进口的胶料，在用过氧的方式进行硫化，这样所生产出来的O型密封圈在各个性能方面就会更加*。香港普力克工厂可以给您提供进口的胶料以及过氧硫化模式进行加工。 氯丁橡胶密封圈

进口O型密封圈在油缸内的应用介绍： 

孔用YX型O型圈，产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。 

产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa 工作介质：液压油、乳化液。

轴用YX型O型圈，产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa，工作介质：液压油、乳化液。

YX型孔用挡O型圈，产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100度。工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯。