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R+W联轴器TX1系列 详细摘要: R+W联轴器TX1系列性能特点•设计:两个联轴器轮毂与凹形驱动爪同心成型。孔径公差 H7 + 键槽 + 夹紧固定螺钉。•温度范围:-20° 至 +10...
产品型号: 所在地:天津市 更新时间:2021-11-16 参考价: 面议 在线留言 -
R+W联轴器SP6系列 详细摘要: R+W联轴器SP6系列性能特点•特征-非常高的精度-非常高的同心度-对称加工的轮毂•材料-轮毂:高强度铝;可选钢-夹环:高强度铝;可选钢-弹性体:耐磨热稳定 T...
产品型号: 所在地:天津市 更新时间:2021-11-16 参考价: 面议 在线留言 -
R+W联轴器SP3系列 详细摘要: R+W联轴器SP3系列产品型号:SP3系列性能特点•特征-由于对称设计,平衡质量非常高-高运行速度-运行流畅•材料-波纹管:不锈钢-轮毂和夹紧环:钢
产品型号: 所在地:天津市 更新时间:2021-11-15 参考价: 面议 在线留言 -
R+W联轴器SL2系列 详细摘要: R+W联轴器SL2系列性能特点•设计:-夹紧轮毂,每个轮毂带有一个 ISO 4762 螺钉-具有无间隙接口的紧凑和刚性设计的组件-通过扭转刚性波纹管进行错位补偿...
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R+W联轴器SKP系列 详细摘要: R+W联轴器SKP系列性能特点•设计:-纯键槽连接-扭矩限制元件无间隙•温度范围:-30°C 至 +120°C(-22°F 至 +...
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R+W联轴器SKN系列 详细摘要: R+W联轴器SKN系列性能特点•设计:-带夹紧毂和 1 个径向螺钉 ISO 4762-通过摩擦夹紧连接无间隙•温度范围:-30° C 至 +120...
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R+W联轴器SK1系列 详细摘要: R+W联轴器SK1系列性能特点•设计:-SK1 型 1.5 - 10 Nm 带夹紧毂。 -型号 SK1 von 15 - 2,800 Nm 带锥形夹具。-通过摩...
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R+W联轴器SCL2系列 详细摘要: R+W联轴器SCL2系列性能特点•特征-高扭转刚度-低惯性-无反冲-低失衡•材料-光盘包:高弹性弹簧钢-轮毂和垫片:铝
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R+W联轴器MKH系列 详细摘要: R+W联轴器MKH系列性能特点•设计:-带有*可拆卸的分体每个轮毂 2 个 ISO 4762 夹紧螺钉•温度范围:-30° C 至 +100°...
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R+W联轴器MK6系列 详细摘要: R+W联轴器MK6系列性能特点•设计:- 一侧带有锥形夹紧元件的膨胀轴- 一侧是夹紧轮毂- 无间隙盲插压接连接(玻璃纤维增强塑料)•温度范围:-30°...
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R+W联轴器MK1系列 详细摘要: R+W联轴器MK1系列性能特点•设计:带 DIN 916 径向定位螺钉和一体式拆卸槽的轮毂。•温度范围:-30° C 至 +110° C(-...
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R+W联轴器FK1系列 详细摘要: R+W联轴器FK1系列性能特点•设计:-通过使用 ISO 4766 M2 x 2 固定螺钉实现径向夹紧•温度范围:-35° C 至 +90°...
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R+W联轴器ESL系列 详细摘要: R+W联轴器ESL系列性能特点•设计:R+W SERVOMAX 弹性体联轴器,带有一体式多位置扭矩限制器。•公差:轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.0...
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R+W联轴器ES2系列 详细摘要: R+W联轴器ES2系列性能特点•设计:-两个联轴器轮毂同心加工,带有弯曲爪,一侧带有整体扭矩限制器。 -扭矩限制器有单位置、多位置、负载保持或*分离版本。•公差...
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R+W联轴器EKL系列 详细摘要: R+W联轴器EKL系列性能特点•设计:两个联轴器轮毂采用弯曲爪同心加工。•公差:轴和轮毂之间的总间隙为 0.01 至 0.05 毫米。•材料:-夹紧轮毂:高达 ...
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R+W联轴器EKH系列 详细摘要: R+W联轴器EKH系列性能特点•设计:两个夹紧轮毂*可分离,因为采用了分体式轮毂和 ISO 4762 夹紧螺钉。•公差:轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 ...
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R+W联轴器EK7系列 详细摘要: R+W联轴器EK7系列性能特点•设计:两个联轴器轮毂采用弯曲爪同心加工。 - 一侧带有符合 ISO 4762 的夹紧轮毂和螺钉。 - 一侧带有膨胀轴和内部锥形夹...
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R+W联轴器EK1系列 详细摘要: R+W联轴器EK1系列性能特点•设计:-两个联轴器轮毂采用弧形爪同心加工。 -孔公差 H7 + 键槽 + 固定螺钉,符合 DIN 916 或可选导向孔 (DV)...
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R+W联轴器BKL系列 详细摘要: R+W联轴器BKL系列性能特点•设计:-每个轮毂有一个 ISO 4762 径向夹紧螺钉。-可选自开式夹钳系统:松开夹钳螺钉向销钉施加力,这将迫使夹钳进入打开位置...
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R+W联轴器BKH系列 详细摘要: R+W联轴器BKH系列性能特点•设计:-由于每个轮毂上有分体式轮毂和两个 ISO 4762 径向螺钉,因此两个夹紧轮毂是*可分离的。-夹紧毂的任何不平衡都通过位...
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