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德国进口高硬度60SiCr7弹簧钢板60hrc

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  • 型号 60SiCr7弹簧钢板
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 东莞市

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更新时间:2018-04-03 14:50:31浏览次数:440

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产品简介

德国进口高硬度60SiCr7弹簧钢板60hrc60SiCr7弹簧钢适用范围
60SiCr7弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60SiCr7弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。

详细介绍

德国进口高硬度60SiCr7弹簧钢板60hrc

60SiCr7弹簧钢-进口60SiCr7弹簧钢-东莞60SiCr7弹簧钢-60SiCr7弹簧钢基本信息
60SiCr7弹簧钢执行标准:GB/T1222-2007
60SiCr7弹簧钢
美国标准:A29M:2005
标准:ISO 683-14:2004
欧洲标准:EN 10089:2002
2、60SiCr7弹簧钢适用范围
60SiCr7弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60SiCr7弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
3、60SiCr7弹簧钢热处方法
60SiCr7热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60SiCr7弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60SiCr7属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。

德国进口高硬度60SiCr7弹簧钢板60hrc
4、60SiCr7弹簧钢热处工艺
球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60SiCr7钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如
400度回火,硬度46HRC;
500度回火,硬度40HRC;
600度回火,硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到*的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
退火;750C-炉冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
5、60SiCr7弹簧钢密度
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60SiCr7是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.
6、60SiCr7弹簧钢热处规范
60SiCr7热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)


7、60SiCr7弹簧钢化学成分
碳 C :0.57~0.65
硅 Si:1.50~2.00
锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.35
镍 Ni:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
8、60SiCr7弹簧钢力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)
伸长率 δ10 (%):≥5
断面收缩率 ψ (%):≥25
硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

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