模块式组合网带输送机设备是依靠电力驱动装置来，以模块式组合网带传送设备为载体实现生产线物料的运输。模块式组合网带输送机可以选用不同地宽度模块式组合网带、及输送台面的链板的形状进行上下提升输送、平面式输送及平面转弯输送需求。模块式组合网带输送机的模块式组合网带节距有有12.7、19.05、25.4、27.2、38.1、50.8可选，开孔率由2%至48%可选。
 
        模块式组合网带输送机还可以分为模块式组合网带式传送线及网链式传送线设备，可进行大倾角的物料输送，还可以单台机械输送或是其他相关性传送设备组合成空间输送线路，进行物料的稳定快速输送。
　　　　模块式组合网带输送机的自动节能技术和功率平衡控制技术是当前模块式组合网带输送机控制的研究热点。目前对煤矿井下模块式组合网带输送机的控制一般采用开环控制，控制程序简单，控制精度低。这样输送带的安全性，可靠性，经济性将会大大提高，尽可能创造更多的经济效益。
　　
　　对于大功率长距离模块式组合网带输送机而言，动态变化非常明显，很难控制，一般需采用多点驱动的方式，即在输送带的多部位设置驱动电机，共同驱动模块式组合网带输送机。因皮带是粘性材料，皮带具有弹性，皮带张力在传送过程中具有滞后性，如果使用单点驱动，驱动点附近张力非常大，而皮带的尾部却不能及时获得驱动力，即出现前部皮带张力过大，尾部却没有受力，严重时会出现断带现象。所以对于大功率、长距离模块式组合网带输送机不能使用单点驱动，只能采用多点驱动模块式组合网带输送机的方式，这为大功率长距离模块式组合网带输送机发展奠定基础。
　　
　　由于生产规模的扩大，模块式组合网带输送机的运量也要增大，所以传统的单点驱动方式已不能满足大功率的要求，需要采用多台电机驱动大型胶带机，这样就降低单台电机的电气参数，有利于设备趋于小型化和成本的降低。
　　
　　在使用模块式组合网带输送机过程中期望找到节能的点子，找到浪费能量的源头。然而在煤矿输送带上的煤量是很不稳定的，很多时候是低载运行甚至空载运行，传统控制系统中皮带的速度是固定的，这就降低了电机的运行效率，降低了电能的利用率，特别像输送带这种耗电量巨大的设备，能量浪费影响更大。
　　
　　随着大功率长距离模块式组合网带输送机的发展，新技术不断地在涌现，模块式组合网带输送机结构设计朝着合理性、安全性方向发展，与此相关联的模块式组合网带输送机的控制水平也在不断地提高，正朝着智能化、安全性、易操作、节能等方面发展，在符合煤安规程的要求同时来满足煤矿生产的要求，实现无人或者少人操作，减少劳动力，节省电能，延长机电设备的使用寿命，从多方面出发降低经济成本。
　　
　　托辊是模块式组合网带输送机的*的重要部分，它占一台模块式组合网带输送机总成本的35%以上，承受70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。托辊的作用是支撑输送带物料重量，托辊运转必须灵活可靠，所以在安装托辊时要求非常严格，如果安装不合适导致与输送带的摩擦阻力增大，严重时甚至会划断输送带，造成重大经济损失，所以托辊对输送带的寿命起着重要作用。虽然托辊在模块式组合网带输送机是小部件，其结构并不复杂，但制造出高质量的托辊并非容易。http://www.sdlchache.cn/网带技术整理发布。