NSC9720 防眩通路灯 NSC9720 NSC9720 ，NSC9720，

SFW6130 移动照明灯塔　　概况：　　广泛适用于各种大型施工作业、矿山作业、维护抢修、事故处理和抢险救灾等工作现场对大面积、高亮度照明的需要。　　一? 性能　　●? 采用4 个1000 W 节能灯头，照明亮度高，覆盖范围大，照明远近兼顾，光源寿命长达1 万小时以上，特别适合户外大型作业照明。　　●? 灯塔升降杆采用高强度合金材料精制而成，能实现自动升降调节，zui大升起高度为10 米；四个灯头可单独上下左右调节照射角度，使灯光覆盖整个工作现场。　　●? 采用进口高性能发电机组供电，发电机组一次注满汽油可连续工作时间 9 小时；在有市电的场所，也可接通220V 交流电源实现长时间照明。　　●? 遥控或点动开关两种方式控制升降杆的升降和立倒，操作简单、安全可靠；无线遥控方式可在30 米范围内控制升降杆的升降和立倒。　　●? 灯塔整体采用各种合金材料制作，结构紧凑，性能稳定，能在各种恶劣环境和气候条件下正常工作，抗风等级为8 级。　　●? 优化的结构设计，移动搬运方便、连接到拖车上可方便移动到任何施工、抢险现场。　　二? 使用：　　1、安装U型支架　　① 打开车体侧门，拆除车体尾部安装位置上的内六角螺钉。　　② 将U型支架竖立在车体尾部的安装位置，U型支架的定位销位于左侧。　　③ 用内六角螺钉将U型支架固定在车体尾部。　　2、安装拖杆　　① 用支撑物将车体前部顶起，然后打开车体侧门。　　② 用扳手将车体内部固定L型支架的螺栓拧下，然后抽出L型支架。　　③ 将拖杆插入车体，用螺栓固定在车体内部，随后放下前支撑脚，调节支撑脚到合适高度，然后插上固定销。　　④ 将车厢内部的锁链取出，挂在车厢底部两端的铁环上，随后用锁链钩住拖杆的挂钩；zui后移出支撑物。　　3、安装后支撑脚　　① 拔掉车厢尾部两侧固定后支撑脚的插销，拔出支撑脚到合适位置，然后插上固定销。　　② 摇动摇杆调整后支撑脚高度，使车轮离地，车体重量落在支撑脚上。　　4、安装灯塔升降杆　　① 将灯塔升降杆抬到车体顶部，放置到U型支架内，保证U型支架内的插销插入升降杆上的定位孔。　　② 将升降杆上的六芯电缆、四芯电缆分别通过车体上的大、小葛兰接头引入车体，并按照图示将电缆线接好，注意电缆线的一一对应关系；安装时注意上好填料，拧紧葛兰接头，保证密封效果。　　③ 安装两根电缆线时，应注意在车体外面留有15-20CM的余量，以免升降杆升降时电缆线受力。　　5、安装钢丝绳　　① 取下车体前端滑轮上面的两个定位销和升降杆前端的滑轮和定位销。　　② 将车体内绞盘上的钢丝绳穿过车体底部滑轮位置的方孔，从滑轮下槽部位拉出，然后从升降杆前部取下的滑轮绕过，并将滑轮安装在升降杆的前端位置，再将钢丝绳拉回到车体底部滑轮的上部孔位并用销轴将钢丝绳固定。注意保证钢丝绳前端的夹头方向朝向，并保证处于夹紧状态，不可松动。　　③ 安装升降杆前部滑轮的上方孔位的销轴，防止滑轮上钢丝绳脱落。　　6、安装灯头　　① 拧下升降杆顶部横梁固定灯头的螺栓；然后调节四个灯头的安装支架致水平位置。　　② 将四个灯头依次固定在横梁上。　　③ 将四个灯头的输入电缆线接入升降杆顶部的接线盒中，按图示要求接好线；注意四个灯头的接线顺序。　　④ 安装好接线盒盖。　　三? 注意：　　1、调节水平仪　　调节三个支撑脚高度，使水平仪水滴至中间位置。　　2、给发电机组加注燃油、机油　　按照发电机组说明书要求加注燃油、机油。　　3、启动发电机组　　① 按照发电机组说明书启动发电机组。　　② 发电机组启动后必须将车体两个侧门打开，以利于空气对流。　　4、升起伸缩杆的检查工作　　① 根据照明要求，调整灯头照射角度；四个灯头均可在水平360°；上下180°范围内调节照射角度。　　② 取下车体前部的固定销。　　③ 检查灯塔顶部13米的高度内没有任何障碍物。　　④ 检查钢丝绳完好情况；检查所有的固定销、螺栓安全锁定。　　5、立起伸缩杆　　① 打开车厢的操作面板，将操作控制面板上的转换开关旋至立/倒位。　　② 按动红色点动开关，升降杆点动立起；当按住3秒后，升降杆启动长动状态，升降杆连续立起。
1.2 可靠性试验研究[4]

美国、日本在继电器的可靠性寿命试验中已普遍采用电子计算机进行控制．美国、日本等国家都在对电器产品加速寿命试验的模式、方法及数据分析方法进行研究．例如，日本以负载电压及负载电流为加速变量进行了开关的加速寿命试验，根据试验结果算出了不同负载电压和负载电流值时的加速系数．

1.3 可靠性物理的研究

国外是从20世纪60年代才开始研究可靠性物理的，美国*ROME航空发展中心在20世纪60年代初首先开始对现场失效的元器件进行失效分析．J．Vaccro首先提出用“失效物理学”这一概念来研究元器件的可靠性，1962年起美国每年召开一次“失效物理”会议，从1967年起改称“可靠性物理”会议．可靠性物理学的研究是提高产品可靠性的基础性措施．美国、日本等国家对可靠性物理的研究都很重视．

1.4 可靠性学术会议

国外在可靠性学术交流方面也很活跃，涉及到可靠性的学术会议有：IEEE霍姆电接触会议（每年召开一次）；电接触会议（每两年召开一次）；可靠性物理会议（每年召开一次）；可靠性与维修性会议（每年召开一次）．

2 国内低压电器可靠性工作概况

原机械工业部对电器产品的可靠性工作十分重视，早在1980年原机械工业部电工局委托河北工业大学举办了两期电器新技术学习班，可靠性技术是其中主要内容之一．1983年l0月成立了中国电工技术学会电工产品可靠性研究会，在该学会组织下开展了电工产品可靠性研究工作与学术交流活动，并多次举办电工产品可靠性学习班及电工干部可靠性研讨班，对我国电工行业的可靠性工作起了一定的促进作用．原机械工业部曾多次召开可靠性工作会议，部署在机电行业中开展“限期考核机电产品可靠性指标”工作，从1986～1991年发布了7批（共1189种规格）限期考核可靠性指标的机电产品清单，其中包括继电器、接触器、变压器、量度继电器、电动机、电力电子器件等产品，这对推动我国电工产品的可靠性工作有很大作用．1994年原机械工业部又召开机械工业可靠性工作会议，会上提出可靠性必须从产品设计抓起，并规定凡是列入部或省市机械厅局开发计划和重大技术装备攻关的项目，应加强可靠性设计和试验研究工作，要求在立项时提出可靠性设计目标和攻关内容，产品鉴定或项目验收时应对可靠性目标进行审核评定．会上还决定在机电产品中进一步开展可靠性认定工作．

从20世纪80年代中期至今，我国电器可靠性研究与应用方面大致做了以下工作．

2.1 电器可靠性研究方面

河北工业大学、上海电器科学研究所、成都机床电器研究所、许昌继电器研究所及广州电器科学研究院等单位与企业相结合，从20世纪80年代中期开始，以产学研相结合的方式开展了电器可靠性研究工作．通过理论分析及大量试验数据统计分析了产品的失效机理，对产品设计及制造工艺提出了改进措施，使这些产品的可靠性得到较大提高，取得了一定成效．

2.2可靠性学术组织的建立与国内外学术交流方面

1984年建立了中国电工技术学会电工产品可靠性研究会，从1994年起河北工业大学担任该研究会的理事长单位，秘书处也设在河北工业大学．该研究会从l998年至今已经过两次换届，我校连续3届担任理事长单位．在这l0年中，除成功举办5届全国电工产品可靠性学术年会外，2004年及 2007年陆俭国教授作为会议主席成功组织举办了第1届、第2届“电工产品可靠性与电接触会议”，会议论文全部被ISTP收录，第2届会议的29篇论文同时被SCI、EI收录．IEEE TC-1的副主席、电接触顾问委员会主席等国外专家参加了该会议，IEEE TC-1发表了该会议的信息及详细报道，两届会议均受到国内外同行专家的高度评价，进一步提高了我校在国内高校及学术界的影响．2009年l0月中旬将主办第3届“电工产品可靠性与电接触会议”．