废水蒸发器有许多结构类型，无论哪种类型，制冷剂蒸汽都应设计和制造成快速离开传热表面并保持合理的液位，并应利用传热表面。制冷剂液体节流过程中产生的少量燕子可以通过气液分离设备从液体中分离蒸汽。只有分离蒸汽的液体被送入蒸发器吸收热量，从而增加蒸发器的热传递。
如果液体能够在润湿的加热表面蒸发和沸腾，气泡的根部很细，形成的气泡体积不大，并且气泡容易离开加热表面并上升。
如果液体不能在润湿的加热表面蒸发和沸腾，所形成的气泡将具有更大的体积和更大的根，蒸发的次数将减少。此时，产生的气泡将聚集在加热表面上并沿着加热表面发展以产生蒸汽膜，导致热阻增加和放热系数降低。一些常用的制冷剂液体具有良好的润湿性能，因此它们具有良好的放热性能。氨比氟利昂有更好的润湿性。
在蒸发器中，当润滑油混合在制冷剂侧的制冷剂液体中时，油在低温下具有很大的干燥度，容易附着在传热面上形成油膜，难以排出，从而增加了传热热阻；同时，油膜的形成也会防止制冷剂液体润湿传热表面，降低传热效率。在严重的情况下，制冷剂不会吸收外部热量并失去冷却效果。
水、盐水和空气是制冷设备中常见的冷却介质。放热强度不仅与其物理性质有关，还与外部因素有关，如流速、流速形状和流动路径。如果流速大，并且流速和流动路径的几何形状合理，则放热系数将增加，但是相应的功耗和基础设施成本也将增加。
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