斗式提升机调速器工作原理：斗式提升机的制动器由三部分组成：工作机构，执行器和操作机构。
工作组织包括活动主体和被动主体。 主动车身由制动座，制动臂和制动蹄及其衬里组成。
 被动体是制动轮或盘。 提升机由气缸体，活塞杆，活塞，碟形弹簧等组成，并且是具有碟形弹簧的制动缸。 通过压力调节阀操作机构，通过压力调节阀的控制手柄实现提升机的速度控制制动和停止。
 斗式提升机的速度控制制动器与减速器的高速内齿圈的制动盘摩擦，以产生制动扭矩。 通常，起重机设计有液压站，因此制动器的液压控制是解决方案。
 同时，速度控制制动器用于高速行星齿轮等高速应用。 扭矩很小，可以使用盘式制动器。 因此，采用的设计是液压控制的盘式调速制动器。 
斗式提升机工作原理如下：比例油压减压阀控制制动缸液压油的开启和关闭。 当压力油进入制动缸的内腔时，活塞压缩盘簧，活塞杆驱动闸瓦与驱动轮分离。
 当压力油释放时，碟形弹簧恢复，制动蹄保持制动轮以实现关闭。 另外，压力油的大小可以通过比例减压阀的输入电信号来控制，从而改变由制动蹄施加在制动盘上的正压并调节制动扭矩。
  斗式提升机功能  1.用于物料输送和计量的容积输送装置。 易于实现集中控制，提高自动化程度，满足现代企业要求.  2.结构紧凑，占地面积小，可以三维改变输送方向。
  3.输送的物料从入口到法兰处于关闭状态。 没有必要在处安装集尘器。 在输送材料的同时可以填充气体。 运输过程中不会有灰尘泄漏到环境中。
  4.材料沿管道平稳传送，基本没有内部运动，因此材料损坏较少，缓慢的曲线传递使得很少的材料颗粒产生碎屑。  5.根据进料情况，进样口可以相距10米以上。
  6.链轮具有优化的肩部，经过优化设计，带有硬化链条，可大限度地减少磨损。
  7.特殊输送板，摩擦系数极低，输送能力稳定。
斗式提升机的制动器由以下三个部分组成：工作机构、执行机构和操作机构。工作机构包括主动体和被动体两个部分。主动体由制动座、制动臂和闸瓦及其衬料组成，被动体是制动轮或盘。
提升机的则由执行机构由油缸体，活塞杆，活塞，碟形弹簧等组成，是带碟形弹簧的制动油缸。通过调压阀操纵机构，通过调压阀的控制手柄实现提升机的调速制动和停止。
    斗式提升机的调速制动器，通过减速器高速级内齿圈的制动盘与闸瓦相互摩擦，从而产生制动力矩。通常提升机都设计有液压站，所以制动器采用液压控制是方案。
同时调速制动器用于高速级行星轮这样的高速场合，扭矩较小，可以用盘式制动器。所以采用的设计方案是液压控制盘式调速制动器。
其工作原理如下：通过比例减压阀控制制动油缸液压油的通断，当压力油进入制动油缸内腔时，活塞压缩碟形弹簧，活塞杆带动制动闸瓦与主动轮分开，实现松闸；当压力油卸压后，碟形弹簧恢复，闸瓦抱紧制动轮，实现闭闸。
另外，压力油的大小可以通过比例减压阀的输入电信号大小控制，从而改变制动器闸瓦作用在制动盘上的正压力，调节制动力矩。