锥管的缩径成形工艺是将与锥管大端直径相等的管坯放入成形模中，通过沿管坯轴向方向的压制，使金属沿模腔运动并收缩成形。锥管色彩为黑色，成直角弯度，质量优，耐磨损，不易损坏。那么造成这个因素的原因是什么呢？主要是力学性能主要是看钢中所含有的碳量的大小。锥管产品的外观不能出现重皮和裂纹的现象发生，壁厚应该大于大径端管端的壁厚。
为了防止安装锥管的时候影响流速场合的分布，从而造成压力的损失，所以要求加工的时候它的中心锥角要符合规范要求，越小越好。出口锻钢法兰材质符合美国的ASTM A105标准。在一些泵的进口的地方为了防止产生汽蚀的现象会使用到锥管了。这两种应力综合作用的结果是十分复杂的,受着许多因素的影响,如成分、形状、热处理工艺等。
随着航空、航天、石油、化工、冶金和食品等工业的蓬勃发展，不锈钢材料已得到广泛应用，而不锈钢锥管材料由于韧性大、热强度高、导热系数低、切削时塑性变形大、加工硬化严重、切削热多、散热困难等原因，造成不锈钢锥管处切削温度高、切屑粘附刃口严重、容易产生积屑瘤，既加剧了不锈钢锥管的磨损，又影响加工表面粗糙度。在合金钢锥管的缩径成型工艺就是将和合金钢锥管大头端直径相对等的管坯放进已经成型的模具中，然后在通过沿管坯轴的方向进行压制，从而使金属可以沿模腔运动并形成收缩成型的技术，而根据合金钢锥管的变径大小，可以再分为一次压制成型与多次压制成型。当冷却速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷却过程中在热应力作用下产生的不均匀塑性变形愈大,后形成的残余应力就愈大。
碳素机关钢又能够分为机械建造机关钢以及建筑机关钢这两种。摔制时，应左右转动，使其过渡圆滑。关于扩径技术咱们首要是措置变径偏大的锥管不能进行缩径成形的状况。在用于连接的密封垫或者密封圈的材质，全部都是通过国家的技术要求，像一些橡胶、三元乙丙以及硅橡胶等等都是密封垫以及密封圈的材质。碳钢锥管在双卡压接头处体现出了重要的作用和性能，我们一定要按照标准形式来进行使用。
