铁质旋转式压片机 15/17/19冲

用途说明:铁质旋转式压片机 15/17/19冲

1、本机是一种自动旋转连续压片的机器，它是制药、化工、食品等工业部门处理颗粒状原料压制成片剂的基本设备。

2、它适用于大量或小批量多种生产压制圆形的各种药片、糖片、钙片等。

3、它不适用于半固体、潮湿的粉子压制。

结构说明:

1、本机上半部分为压片结构，它的组成主要为上冲、中模、下冲三个部分连成一体，周围15/17/19付冲模均匀排列在转盘的边缘上。上下冲杆的尾部嵌在固定的曲线轨道上，当转盘作旋转运动时，上下冲即随着曲线轨道作升降运动而达到压片的目的。

2、主要工作过程分为：（1）充填；（2）加压；（3）出片，三道程序连续进行，充填和加压有调节控制机构，附有表牌说明，操作简易。

3、本机采用流栅式加料机构，能使物料均匀地充满模孔，减少片重差异。

4、电动机装在机座内，用三角带拖动蜗杆传动转盘，并在电动机轴上装置无级变速皮带轮，通过电机滑板的移动，可任意调节速度，使用安全可靠无噪音。

5、机座的侧面装有吸粉箱，其中有鼓风机、储粉室；滤粉室，当机器在高速运转中，产生飞粉和中模下坠的粉末，通过吸粉嘴排除之，不致粘结塞住，保持运转平稳正常。

构造说明:铁质旋转式压片机 15/17/19冲
1、上压轮安全装置：

上盖为整体铸件，槽内装压轮，它套在曲轴上，轴外端有杠杆连接螺旋弹簧，当压轮面上受压过大时，使曲轴的偏心力矩作用而使弹簧压缩，增大上下压轮间距离，减低压，借以保护机件和冲模的安全使用，压力的调节，旋转花形手把改变弹簧的长度，使弹簧的压力恰至足够需要。

2、上轨导装置：

轨导盘为一圆盘形，周围制有经过热处理的轨导片，用螺钉紧固，上冲尾部的凹槽沿着轨导的凸边运动，而作有规则的升降运动。

3、15/17/19孔转盘装置：

转盘为一整体铸件，周围有15/17/19个垂直均匀排列的模孔，孔内装置17付冲模，整体套在固定的立轴上，工作时由蜗杆运动，整体的转盘它抱着全部冲模作顺时针方向旋转。

4、传动轴附离合器装置：

传动轴水平安装在轴承托架内，中间有蜗杆，前端有试车手轮，后端为锥形圆盘离合器，有收柄控制开关与停车，离合器的接触靠螺旋弹簧的压力传输，若机器的负荷超过弹簧的压力时，就发生打滑，这样勿使机器遭受严重的损坏。

5、加料器装置：

圆桶锥底形料斗和月形回流栅式的加料器，为供料给压轮压片。加料器的装置须注意其平面应校准至将碰而未碰转盘面，一般留空隙0.03—0.1毫米。空隙可由支柱装置调节。粉量调整方法：在料斗架的顶部有一滚花螺钉，为调节料斗的高度，控制粉子流量，其高度须根据颗粒的大小和充填量，可观察栅式加料器内粉子的积贮量勿外溢为合格，调整后应将侧面的滚花螺钉旋紧。

6、主体、下轨导、下压轮装置：

主体为一方箱形。长方形槽内装下压轮，其平面上装有一付经过热处理的轨导，用螺钉紧固着，当下冲在运行时，它的尾部嵌在轨导槽内，随着槽的坡度而作升降运动。轨导的末端有一个圆孔，用圆片盖着为装置下冲之用。下压轮装在主体的槽内，它套在曲轴上，曲轴的外端装有斜齿轮和蜗杆连结，旋转蜗杆，通过齿轮的减速而作微量的转动，当轴的偏心向上时，压轮上升，压力增加片薄，下则片厚，借以控制片剂的厚度和软硬，表牌上的标记从0—6相应于片剂厚度，由于斜齿轮有自锁作用，允许在运转中进行调节，但调整后，应将中间的花形手把扳紧。

7、充填调节装置：

充填调节机构装置在主体的内部，在主体的平面上可观察到月形的充填轨，它由螺旋的作用而上升或下降来控制充填量，圆盘上的表牌刻度从0----45等于充填量每格0.01毫米，转动圆盘进行调节时，向右转充填量增加，向左转减少。在圆盘右边装有0—15表尺为充填量，单位为毫米。

8、机座及电动机位置：

机座为一立方体箱形，电动机装在座内的活动板上，调节速度时，旋转机座外圆形手轮，调节时先松开手轮中心的滚花螺母后转动手轮，向左旋快，向右旋慢，调整后应将滚花螺母上紧，机座内装有电器，在前门上装有电流表、按钮开关和红绿指示灯，当电源接通时红灯亮，表示线路上有电，当开动电动机后，红灯灭绿灯亮，表示电动机已正常运转，电流表为测定电动机的负荷用。

9、吸粉器装置：

吸粉箱为一长方体，装在机座的左侧面，其后面有鼓风机，用三角皮带传动，下为储粉室，上左面为滤粉室，内在圆形滤粉布袋5只，当鼓风机工作时产生吸力，使冲模上产生的飞粉和中模下坠的粉末通过吸粉管坠入储粉室中，气体即转弯上升入通过滤粉袋而排出，气中所含的微粉粒留在滤粉袋内，因此使用一定时间后，可能使滤粉袋窒塞，失去效用，这时须停车，将滤粉袋和储粉盘内的粉粒，开门排去之，注意门和粉管等装置，其结合处不漏气，否则会影响吸粉的效能。

10、C型无级变速轮装置：

它装置在电动机轴上，其内部有两片斜面的活片，靠12个螺旋弹簧两面顶住，产生正压力，变速方法为移动电动机，使两轮之间距离改变，而三角带在活片槽内相应地增大或减少半径，由于半径的改变而速度改变，从而达到在一定范围的无级变速要求。