矿用电缆自动拖挂装置 DYG型液压移动单轨吊要求
1) 制动器采用弹簧、液压双保险，具备高可靠性；正常工作时采用液压、弹簧联合制动，制动力大；弹簧制动作为备份，在液压制动失效时具备单独完成整机制动的能力；可防止油缸窜液、液压锁失效时发生的跑车事故。
2) 设置端头机械制动器，端头制动器必须施加外力才能打开；用于随同移动电站一起拉移时的牵引，目的是防止下坡段工况时拖运车失速跑车。
3) 设置数组“带辅刹挂缆车”，该挂缆车只能单向运行，不能反向运行。目的是防上坡段运行时，如果操作人员误操作导致两个制动器都打开的情况，挂缆车不会出现整体下滑。
4) 挂缆小车的容量标准为：工作面刮板运输机（高低速）4根+采煤机2根+转载机2根+破碎机1根+监控线2根+低压电缆2根，因此线缆挂架的容量总数不低于13根，要满足综采工作面的需要，管路挂架不低于4根液压管路的容量设计。
5) 各部件均可独立拆装，运输方便。矿用电缆自动拖挂装置 DYG型液压移动单轨吊
制动器的安装
制动器安装位置位于整条设备靠近采煤机端，故在设备整体安装基本完成时可从末端推入。一套制动器推入后连接推进缸和液压管路，并背紧制动器弹簧的预紧螺母，预紧螺母压紧程度决定了制动力的大小。安装和运输过程中应注意保护好该机构上的各个阀和油管，阀和油管不得受撞击、挤压或拉拔。
矿用电缆自动拖挂装置 DYG型液压移动单轨吊各小车均安装完毕后，即可将电缆固定在各小车上。首先将连接各小车圆环链拉直绷紧，将电缆逐根分开，按由上到下、由内到外、左右对称的顺序将电缆逐根拖挂于各小车上。然后用专用的电缆固定扎带将电缆固定于各小车上。在制动器和推动缸处，线缆需留有一定的余量。电缆拖挂时要确保叠放次序，不得有扭转、叠层等现象，以免给后面电缆的收卷带来不便。
