机车基本配置由：司机室、驱动部、电液控制车、蓄电池车等四大部分组成。司机室位于机车的前后两端，有启动控制开关、操控杆、仪表等。机车启动时，语音报警提示自动播音；驱动部由架体、减速机、防爆专用电机、驱动夹紧油缸以及制动器组成。它独力悬挂于道轨上，靠摩擦轮与道轨所产生的摩擦力牵引机车行走。机车下坡时，重力势能使驱动电机发出电源反向蓄电池充电，实现电能回馈。电液控制车是电牵单轨吊机车的主要核心部件，它主要由防爆电控箱和液压站两大部分组成，防爆电控系统用来完成牵引电机的变频驱动、液压站油泵电机的变频驱动以及机车检测、控制信号的处理，执行指令任务的发送。液压站的任务是为机车的驱动夹紧、制动器以及起吊梁提供液压动力来源。蓄电池由铅酸蓄电池/防爆锂电池串联而成，每充一次电可供机车行驶16公里左右。 煤矿井下电缆拖运装置 防爆运输设备
煤矿井下智能辅助运输系统---单轨吊是适应我国煤矿特色的辅助运输设备，随着煤炭开发技术的发展，生产效率不断提高，综采设备单件重量越来越大，在巷道坡度起伏较大，工况复杂的环境中，单轨吊能够实现高效的安全运输。
单轨吊作为煤矿的一种辅助运输设备具有一系列优点：巷道断面空间利用率高，可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；运行灵活，效率高，维护费用较低。 煤矿井下电缆拖运装置 防爆运输设备
