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大连全新标配/测温速制动屏WSZP

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  • 公司名称西安可雷可水电设备有限公司
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  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2025/1/9 20:57:27
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本公司主要从事水电站自动化元件的开发生产和销售,同时还涉及其他工业领域石油、天然气、水工业等系统上的控制;流量、压力、温度等方面监测;位移、振动、转动、频率等监测;系统综合监控等。主要产品有水控元件、液压元件、气动元件、仪器、仪表、开关等,是二十一世纪中国水控元件品种较全、规格多、实力较强的企业之一,在国内享有*的度及信誉度。

西安可雷可专注于水电厂自动化件,自控阀门及控制系统的研发生产配套集成。我们时刻关注水电厂的需求,利用为业界提供高可靠,性价比优的产品与快捷服务惠及用户。

液位类-磁翻板液位计

上导油位信号器 磁翻板液位计BNA11-1000/2-SC-MN,磁翻板式,工作量程:1000 mm,辅助输出:4~20mA 两线制及2 对无源接点,测量精度:0.2%F.S,连接方式:法兰,工作电源24VDC

下导油位信号器 磁翻板液位计BNA11-1000/2-SC-MN,磁翻板式,工作量程:1000 mm,辅助输出:4~20mA 两线制及2 对无源接点,测量精度:0.2%F.S,连接方式:法兰,工作电源:24VDC

水导油位信号器 磁翻板液位计BNA11-1000/2-SC-MN,磁翻板式,工作量程:1000mm,辅助输出:4~20mA 两线制及2 对无源接点,测量精度:0.2%F.S,连接方式:法兰,工作电源

主轴密封电动球阀 ESV21-15/11-64-EC,原理操作:螺纹连接 工作管径:DN15,

工作压力:6Mpa,工作电源:220VDC

上导油位信号器 BNA11-1000/2-SC-MN,磁翻板式,工作量程:1000 mm,辅助输出:4~20mA 两线制及2 对无源接点,测量精度:0.2%F.S,连接方式:法兰,工作电源24VDC

下导油位信号器 BNA11-1000/2-SC-MN,磁翻板式,工作量程:1000 mm,辅助输出:4~20mA 两线制及2 对无源接点,测量精度:0.2%F.S,连接方式:法兰,工作电源:24VDC

可雷可水导油位信号器 BNA11-1000/2-SC-MN,磁翻板式,工作量程:1000mm,辅助输出:4~20mA 两线制及2 对无源接点,测量精度:0.2%F.S,连接方式:法兰,工作电源:24VDC

上水池水位信号装置BNA11-5000/2-SC-MN 技术参数:变送器:量程0~5米,投入电缆长度:10米,带LED显示,RS485输出

液位类-投入式液位变送器

水位变送器 LTJ31-5000/10-LN,辅助输出:4~20mA 二线制,工作电源:

24VDC,精度0.2 级,量程5 米及电缆长度10 米,LED 显示

检修井系统自动化元件

水位变送器 LTJ31-10000/20-LN,辅助输出:4~24VDC,0.2 20mA 二线制

工作电源:精度级,量程10 米及电缆长度20 米,LED 显示

渗漏井自动化元件

水位变送器 LTJ31-10000/20-LN,辅助输出:4~20mA 两线制,工作电源:24VDC,精度0.2 级,量程10 米及电缆长度20 米

可雷可智能水位仪 LTJ31-10000/20-LW/4-T1,选型参数:LED 数字显示,控制输出:4 对继电器输出,辅助输出:4~20mA 输出 ,四线制,工作 台1电源:220VAC,量程10 米及电缆长度20 米

投入式液位变送器 LTJ31-5000/10-LN-T00 技术参数:量程:0-5米,投入电缆长度:10米,DC4-20mA输出;精度:0.5%F.S. ,标准法兰连接,工作电压DC24V,带接线盒;信号电缆:双绞,4芯屏蔽线,0.75mm2,30米; 另配不锈钢三角支架及螺栓配件

投入式液位变送器 LTJ31-5000/10-LN-T00 技术参数:量程:0-5米,投入电缆长度:10米,DC4-20mA输出;精度:0.5%F.S. ,标准法兰连接,工作电压DC24V,带接线盒;信号电缆:双绞,4芯屏蔽线,0.75mm2,150米; 另配不锈钢三角支架及螺栓配件

投入式液位变送器 LTJ31-30000/35-LN-T00 技术参数:量程:0-30米,投入电缆长度:35米,DC4-20mA输出,精度:0.5%F.S. ,标准法兰连接,带接线盒及防雷模块,工作电压DC24V; 信号电缆:双绞,4芯屏蔽线,0.75mm2, 100米;另配不锈钢三角支架及螺栓配件

压力类-压力变送器

可雷可蜗壳压力变送器PTS11-21-T21,工作压力:0~1Mpa,信号输出:4~2mA 两

线制,工作电源:24VDC,连接方式:M20×1.5 螺纹连接

支撑盖水压压力变送器 PTS11-16-T21/T31,工作压力:-0.1~ 0.6Mpa,信

号输出:4~2mA 两线制,工作电源:24VDC,连接方式:M20×1.5 螺纹连接

尾水管压力变送器 PTS11-16-T21/T31,工作压力:-0.1~0.6Mpa,信号输出:4~2mA 两线制,工作电源:24VDC,连接方式:M20×1.5螺纹连接

轴承水压力变送器PTS11-16-T21,工作压力:0~0.6Mpa,信号输出:4~2mA

两线制,工作电源:24VDC,连接方式:M20×1.5 螺纹连接

主轴密封水压力变送器 PTS11-21-T21,工作压力:0~1Mpa,信号输出:4~2mA 两线制,工作电源:24VDC,连接方式:M20×1.5 螺纹连接

压力显控器 PTS12-26-T21,工作量程:0~6Mpa(暂定),辅助输出:4~20mA 两

线制,测量精度:0.2%F.S,连接方式:M20X1.5,工作电源:24VDC

低压空压机自动化元件

压力开关 PTS31-22-5-T21/T61,控制输出:5 个(3 开2 闭)接点输出,连接

方式:G3/4,LED 显示,4~20mA 四线制,工作电源:220VDC

中压空压机自动化元件

压力显控器 PTS12-26-T21,工作量程:0~6Mpa(暂定),辅助输出:4~20mA

两线制,测量精度:0.2%F.S,连接方式:M20X1.5,工作电源:24VDC ,LED 显示

电磁阀控制阀门类

机组自动化元件(2)

冷却水电动蝶阀 ERV21-200/10-EC/T22,工作管径:DN20工作压力:1Mpa ,工作电源:220VDC ,法兰连接

可雷可 围带电磁阀 SLV32-12/221,二位三通,双线圈双稳态,工作量程:1Mpa, 工作电源:220VDC,管径DN10

两段关闭电磁阀 SLV42-04/221,二位四通,双线圈双稳态,工作量程:6Mpa,工作电源:220VDC,通径15mm

水电站自动化元件、液位计、流量计、压力变送器、油混水控制器、温度传感器、电磁阀球阀蝶阀、测速装置、位移变送器、油冷却器、自动补气装置
WSZP测温测速制动控制屏采用新型温度显控仪表,温度巡检仪表为主要控制单元,实现对机组推力轴承、水导轴承瓦温、定子线圈、定子铁芯、油箱油温、冷却器进出口温度的定点/巡检监视测量。大连全新标配/测温速制动屏WSZP
大连全新标配/测温速制动屏WSZP 产品信息

大连全新标配/测温速制动屏WSZP

大连全新标配/测温速制动屏WSZP

【产品信息】

  WSZP测温测速制动控制屏采用新型温度显控仪表,温度巡检仪表为主要控制单元,实现对机组推力轴承、水导轴承瓦温、定子线圈、定子铁芯、油箱油温、冷却器进出口温度的定点/巡检监视测量。同时配置了电磁空气阀和手动球阀,完成机组的自动,手动制动刹车操作。根据用户的不同选择配置,本装置可对制动气源压力、制动阀组状态进行监测。
产品特点
■ 手动工作回路与自动工作回路互不影响﹑互不干扰。整套装置所有零部件均采用不锈钢材料,适于在潮湿环境下工作
■ 技术性能,可靠性高
■ 功能设置完善,安装维护简单
■ 系统配置优化,综合成本合理
技术参数
■ 工作路数: 64路,可以选配
■ 工作电源: 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC
■ 测量信号类型:热电阻、热电偶、电流、电压,转速信号等。可以选配
■ 分辨率: 1、0.1、0.01或0.001字
■ 继电器输出:DPDT形式,3A/AC220V 6A/DC24V
■ 模拟输出: 电流4-20mA
■ 刹车回路形式:单电控强制复归;双电控 弹簧复归
■ 制动压力:1.0Mpa
■ 气源要求:杂质颗粒≤40?m
系统配置及组成


1、系统组成
■ 本装置由智能温度显控仪、温度巡检仪、转速信号装置,电磁空气阀以及其它可灵活配置的非电量监测仪表和刹车制动回路元件组成。
■ 刹车制动回路可按机组风闸形式不同配置二位三通单电控电磁阀、二位三通双电控磁阀、集成制动阀组等不同核心部件。在特殊应用场合,也可配置双制动回路刹车系统。除上述核心部件,刹车回路还配有压力开关、压力表、气水分离过滤器以及手动操作球阀等元件。为保证刹车气系统回路洁净,各元件均采用不锈钢管路连接。典型测温制动柜的构成如下图。
2、主要功能
■ 监测功能
本装置可进行多路温度监测,其中包括若干路定点监测。定点监测的测点每一路对应2级独立的报警输出接点。此外温度传感器断线可输出一组断线报警信号,其他巡回监测测点可独立设置2级报警温度值,其温度超出报警设置值时,装置输出相应级别共用报警信号。同时本装置可在转速仪表上对8路速度监测信号进行报警值设置。
■ 通讯功能
本装置为了满足监控通讯要求,可选配通讯功能,通讯采用RS485接口,通讯协议采用MODBUS-RTU协议。
■ 刹车制动功能
本装置配备了高性能的电磁空气阀进行组装,使用时只需将气系统按规定接口正确连接,即可实现机组刹车制动。制动方式包括:电气自动/手动制动投风闸、落风闸;现地手动制动投风闸、落风闸。 

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