上海扬诺蒸汽养护机混凝土养护方案

                            
一、混凝土养护原理和过程
1、混凝土养护目的：
 当室外日平均气温连续低于5℃即进入冬期施工，混凝土浇后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

2、建筑工程混凝土蒸汽养护一般要求有哪些？

蒸汽养护是缩短养护时间的方法之一，一般宜用65℃左右的温度蒸养。混凝土在较高湿度和温度条件下，可迅速达到要求的强度。施工现场由于条件限制，现浇预制构件一般可采用临时性地面或地下的养护坑，上盖养护罩或用简易的帆布、油布覆盖。

3、蒸汽养护分三个阶段：

⑴静停阶段：就是指混凝土浇筑完毕至升温前在室温下先放置一段时间。这主要是为了增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗能力。一般需2~6h。

⑵升温阶段：就是混凝土原始温度上升到恒温阶段。温度急速上升，会使混凝土表面因体积膨胀太快而产生裂缝。因而必须控制升温速度，一般为10~25℃/h。

恒温阶段：是混凝土强度增长更快的阶段。恒温的温度应随水泥品种不同而异，普通水泥的养护温度不得超过80℃，矿渣水泥、火山灰水泥可提高到85~90℃。恒温加热阶段应保持90％~100％的相对湿度。

⑶降温阶段：在降温阶段内，混凝土已经硬化，如降温过快，混凝土会产生表面裂缝，因此降温速度应加控制。一般情况下，构件厚度在10cm左右时，降温速度每小时不大于20~30℃。

为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形，必须严格控制升温和降温的速度。出槽的构件温度与室外温度相差不得大于40℃，当室外为负温度时，不得大于20℃。 

二、混凝土养护方法和案列

1、养护方法

根据目前多数*梁场的养护实例来讲，在梁体打完后，用绿色的帆布将梁体四周包围进行保温，内部空心部分通入蒸汽，蒸汽输送管道上每隔一定的间距钻孔喷蒸汽，保证蒸汽往各部位均匀的输送蒸汽。

2、客户案例

我们公司从2008年底京沪高铁南京路段中铁三局下的江宁梁场、镇江梁场、丹徒梁场等开始采用我们的设备，到2011年年初在湘桂铁路给中铁十九局下的衢州梁场供给16台蒸汽养护机，我们已经给多个*下的梁场配备过该蒸汽养护设备，主要用户如下：

中铁一局（广西省地区使用，比如苍梧梁场）

中铁三局（先在江苏南京、镇江地区，后在浙江绍兴板场地区）

中铁四局（在福建武夷山市A19标高速公路使用）

中铁五局（四川乐山地区使用）

中铁五局沪昆一分部物社部（江西地区，比如横峰制梁场）

中铁七局（郑州地区使用，在湖北地区）
中铁十一局（黑龙江、贵州省、陕西省、安徽省等地区使用，比如安徽六安梁场、贵州凯里梁场）

中铁十五局第五工程有限公司（湖北黄石市使用）

中铁十九局第二工程公司（在浙江地区使用，江山梁场、柯城梁场）

中铁十九局（在福建武夷山市使用）

中铁二十局（在陕西西安地区使用）

中交一公局（吉林地区使用）

中交二公局（先在吉林地区使用、后在宁武高速南平段使用）

中交三航局（吉林地区使用）

中交四航局（吉林地区使用）

宁夏路桥股份有限公司（甘肃临合高速使用）

中国水利水电第七工程局（平南制梁场）

中国建筑股份公司汉孝城际铁路四标（湖北孝感市使用）

广西藤县西制梁场

南京西桥路局
东盟营造工程有限公司（南京市高淳县）
上海路桥（上海沈海高速路面蒸汽养护）

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3、实例举例（现场实录，下附现场图片）

中铁十九局江山制梁场，梁体长度约25米（未有具体量），上宽约4.2米，下宽约2米，每条梁进行养护时，采用两头通蒸汽，每头采用2台型号为YN24-0.7-D的电蒸汽养护机进行供给蒸汽，每条梁需要4台该蒸汽养护机（或者可采用2台YN50-0.7-D蒸汽养护机，每头一台）。每片梁养护完成后，该蒸汽养护机可移动到下条梁进行养护。

4、使用该蒸汽养护机的优势

• 快速产生蒸汽，只需要8分钟即可*的产生蒸汽。
• 该蒸汽不需要办理任何使用手续，安装完即可使用，一键开关，操作非常方便，不需要培训专门的人员管理。
• 拆出和安装方便，在打完一条梁再移到下一条梁时，只需要将电、自来水和蒸汽管路拆出到下一点进行安装，非常简单方便。

蒸汽养护效果好，加温和加湿同时具备。
五、选型推荐