公路逃生管道规定
隧道逃生管道就成了隧道施工中逃命*之选，洛阳国润新材是一家集科研，设计，制造，服务于一体的高科技企业，超高分子量聚乙烯隧道逃生管，也是我公司自主研发的管道之一，本产品经过*审查授予使用新型权及证书，并出具使用新型权评价报告，具备新颖性和创造性，超高分子量聚乙烯逃生管道号和证书号为：
.2016 2 1016410.9 证书号：第5964698号
.2016 2 1026911.2 证书号：第6027336号
.2016 2 0249730.X 证书号：第5439746号
超高分子隧道逃生管道技术参数：
1.逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.逃生管道重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米
3.常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
4.长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
5.逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接，过渡弯头连接。
6.颜色：橘黄色
超高分子聚乙烯隧道逃生管道的*性能主要有以下几点：公路逃生管道规定
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。
洛阳国润新材逃生管近期隧道合作单位：
中铁二十四局承建石砻隧道，福建泉州(超高分子逃生管道200米)
中铁二十局承建关山隧道，甘肃平凉(超高逃生管道108米)
中交二公局承建摆列隧道，贵州榕江县(超高分子逃生管道160米)
中铁二十四局承建碧岭隧道，深圳(隧道逃生管道90米)
中国交建承建五阱明隧道，云南丽江(超高分子逃生管道100米)
中交二公局承建龙台隧道，云南昭通(800逃生管道81米)
中铁二十四局集团有限公司承建绿谷隧道，福建泉州(超高分子逃生管道120米)
安徽路桥承建俞家隧道，安徽黄山(超高分子逃生管道120米)
安徽交通建设承建俞家隧道2标，安徽黄山(超高分子逃生管道81米)
中国水电十四局承建长河坝电站，四川甘孜康定县(隧道逃生管道100米)
中铁十四局玉临高速 Φ800超高分子隧道逃生管300米
中交二局四公司 Φ800隧道逃生管200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米
800mm×30mm逃生管道，耐冲击逃生管道。产品质量好，诚信经营，短短数十年内凭借优良的信誉和高质量的产品赢得各企事业单位的认可，厂家主要设计，测量，指导安装，以及生产直接发货于一体的经营模式，欢迎国内外客户来访。
安六城际铁路隧道贯通
茨竹林隧道位于六盘水市六枝特区境内，是安六铁路全线重点控制性工程之一，全长4572米，穿越溶蚀冲沟和塌陷坑14处，断层3处，岩溶发育强烈，地质构造复杂，安全风险高，施工难度*。施工单位采用“短进尺，快循环，弱爆破，少扰动，紧封闭”的掘进方法，一路向前，确保了隧道如期贯通。
根据计划，从今年12月1日起，安六铁路将启动铺轨工程，首先从普定县境内的铺轨基地往安顺方向铺轨，再从铺轨基地往六盘水方向铺轨。预计2018年11月全线铺轨完工，之后开展以轨道精调、供电和信号调试等为主要内容的静态检测，2019年3月1日起开展动态检测(即联调联试)；2019年6月1日全线通车运营。
销售厂家--孙--136 9888 7149
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厂址：中国-洛阳-孟津空港产业集聚区
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